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本文標(biāo)題："鐵譜分析的油樣的制備步驟-油污清潔度分析顯微鏡"
新聞來(lái)源：未知 發(fā)布時(shí)間：2014-5-11 21:16:20 本站主頁(yè)地址：http://www.y7853.cn
鐵譜分析的油樣的制備步驟-油污清潔度分析顯微鏡
油樣的制備是做好鐵譜分析的關(guān)鍵，因?yàn)槿邮欠裾_，油
樣有無(wú)代表性.必然影響到對(duì)設(shè)備工況判斷的正確性。
油液取樣
取樣可分為靜態(tài)取樣和動(dòng)態(tài)取樣兩種。靜態(tài)取樣是指從靜
止的或接近靜止的液流系統(tǒng)部分取樣，一般是指油箱中取樣。動(dòng)
態(tài)取樣是指從流動(dòng)的液體中取樣，一般是指從液壓系統(tǒng)的回油
管路上取樣。
由于顆粒的沉降作用，油箱中顆粒的分布是不均勻的。因此
在油箱中取樣時(shí)，取樣管應(yīng)插入油面高度一半以下的深度，同時(shí)
盡可能地將取樣管始終固定在一個(gè)位置上取樣，以取得有代表
性油樣�？紤]到大顆粒先沉降，必要時(shí)可將取樣管接近油箱底部
取樣，但需與箱底沉積物之間距離大于25mm，以避免吸入其它
雜物。同時(shí)要避免在死角處取樣。
對(duì)于循環(huán)液壓系統(tǒng)，宜在回油管路上取樣，取樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在
過(guò)濾器之前。同時(shí)，最好選擇在紊流斷面處。
取樣時(shí)間應(yīng)盡可能在液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。處于管路
取樣容易實(shí)現(xiàn)，對(duì)于油箱取樣，有時(shí)需停機(jī)才行。此時(shí)應(yīng)在停機(jī)
后盡可能短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，一般不應(yīng)超過(guò)兩小時(shí)。
取樣的時(shí)間間隔取決于設(shè)備的性質(zhì)、使用情況以及設(shè)備工
況監(jiān)測(cè)的要求。機(jī)械磨損一般有三個(gè)階段:跑合磨損階段、穩(wěn)定
磨損階段、劇烈磨損階段。在穩(wěn)定階段取樣間隔可稍長(zhǎng)些，而在
跑合和劇烈磨損階段因磨損變化率大，所以取樣間隔應(yīng)短些。
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