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對接觸電阻的測量表明、在現(xiàn)存氧化膜發(fā)生初始破裂之后
出現(xiàn)完全滑移的地方,會出現(xiàn)大量的金屬一金屬接觸,這種接
觸將導(dǎo)致局部焊連和粘著,其中包括使表面粗糙化的局部塑性
變形.這一階段持續(xù)時間的長短取決于滑移幅值和法向載荷的
大小.載荷越大,滑移幅值越小,持續(xù)時間越長.在部分滑移狀態(tài),
非滑移區(qū)內(nèi)保持金屬一金屬接觸,因此對接觸電阻進行
測量說明不了任何問題.但是,掃描電鏡檢查(SEM)發(fā)現(xiàn)了
作為局部焊連證據(jù)的表面輪廓痕跡,這種痕跡表明材料可凸出
于其原始表面.剖面檢查提供了表示塑性變形的進一步的信息,
顯微硬度測試則可提供有關(guān)表面區(qū)加工硬化和某些情況下
為加工軟化的信息.在對碳鋼所做的兩項研究中發(fā)現(xiàn)了被
證實為擴展型裂紋源的硬質(zhì)白色浸蝕層,
存在于接觸區(qū)內(nèi)、被認為是馬氏體的“白層”可能是在接觸區(qū)
內(nèi)存在溫度在850℃范圍內(nèi)的熱點的證據(jù),但對微動過程中的
溫升進行直接測量的嘗試沒有得出確切結(jié)論,盡管已有證據(jù)表
明溫升可能在400K范圍內(nèi).
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