---
---
---
(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
精密零件的裝配和檢驗(yàn)小型工業(yè)
顯微鏡廠商
精密零件的裝配和檢驗(yàn)
制造汽車拖拉機(jī)柴油機(jī)噴油系統(tǒng)的工廠,精密偶件基本上都采
用分選配裝法。由于:零件結(jié)構(gòu)作了某些變動(dòng)(如柱塞的特殊棱邊
和兩條螺旋線),所有加工階段的工藝性有了提高、使用了更先進(jìn)
的沒(méi)備、以及采用了新的檢驗(yàn)方法和工具,才能夠?qū)嵭蟹诌x配裝。
以上這些措施:可以使相關(guān)零件的彎曲度、中凹度,中凸度。橢圓
度和錐度達(dá)到十分之幾微米的高精度,使配套偶件的徑向間隙可能
達(dá)到0.1微米之內(nèi)。但是,在精密零件的生產(chǎn)中,相關(guān)零件還有其
它特殊的組配方法:如配對(duì)磨削,配研(合研)、單獨(dú)研磨一個(gè)相關(guān)
零件進(jìn)行組配,合研后倜件按組進(jìn)行選配或單獨(dú)選配偶件等方法。
配對(duì)磨削法 就是將相關(guān)表面(軸)按照相關(guān)的孔(套筒)的尺寸
,進(jìn)行量后加工,以保證對(duì)偶件規(guī)定的間隙。零件在3810型特高精
度萬(wàn)能外圓磨床上進(jìn)行加工,并采用進(jìn)行中的檢驗(yàn)方法,在加工過(guò)
程中與被加工零件規(guī)定尺寸進(jìn)行比較。當(dāng)達(dá)到偶件所要求的間隙時(shí)
,機(jī)床便自動(dòng)停車。零件的尺寸誤差為0.2微米。
在國(guó)外廣泛使用這種方法組配。配對(duì)磨削的缺點(diǎn)是零件不能互換
研配(合研)法 長(zhǎng)期以來(lái),噴油系統(tǒng)精密零件的組配,都以按
圓柱表面進(jìn)行研配(合研)的方法。這種方法的實(shí)質(zhì)是將零件的相關(guān)
表面制成具有錐度(由2至6微米)的,然后將它們進(jìn)行組裝。例如,
用手將油泵柱塞插入套筒為其長(zhǎng)度的三分之二,然后再將偶件進(jìn)行
研磨。
所有資料用于交流學(xué)習(xí)之用,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系,禁止復(fù)制,轉(zhuǎn)載注明地址
上海光學(xué)儀器一廠-專業(yè)顯微鏡制造商 提供最合理的
顯微鏡價(jià)格