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本文標(biāo)題："大量磨損碎會(huì)使磨損加劇-測(cè)量實(shí)驗(yàn)型顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時(shí)間：2015-7-5 1:26:00 本站主頁地址：http://www.y7853.cn
大量磨損碎會(huì)使磨損加劇-測(cè)量實(shí)驗(yàn)型顯微鏡
磨損的重要性
零件磨損后必須更換，所以代價(jià)很大。此外，磨損造成
零件精度的降低和機(jī)械效率的下降，所以要千方百計(jì)使磨損
降至最低程度。
有不少證據(jù)可以說明，在一個(gè)決定于材料特性的特定載
荷之后，磨損將由緩慢過程而躍變?yōu)椋貉杆僭黾拥某潭?/div>
所以機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的零件常被設(shè)計(jì)成其載荷不超過緩慢
磨損的階段。在長(zhǎng)期重載的作用下運(yùn)轉(zhuǎn)的零件，采用高屈服
極限的材料是不能算花費(fèi)太大的。
要作各種努力使穩(wěn)定階段的磨損限制到最低程度，新機(jī)
器在跑合時(shí)能使表層磨平。
能很有把握地去預(yù)測(cè)作用零件密損率的一個(gè)簡(jiǎn)單的磨損
定律，至今尚未建立起來是不足為奇的。其主要原因是由于
在許多工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，大多數(shù)摩擦學(xué)的狀態(tài)處于多變量的
混合作用下。例如即使開始時(shí)是粘著磨損，但后來由于惡劣
的環(huán)境，形成的大量磨損碎屑，就會(huì)使磨損加劇。所以為了
減輕磨損，必須使零件的工作條件盡量能夠選擇。為了預(yù)澍
磨損率，必須繼續(xù)努力研究關(guān)于相互作用表面在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的
情況下，各種不同類型磨損的機(jī)理。
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