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齒輪的特點在于它的工作元素是一組在空間均勻分布的相同
表面。
嚴格地說,任何齒輪原則上都是由一組在空間沿著圓周均勻
分布的工作表面組成。從齒輪分離出單個的幾何參數(shù)j首先是為
了通過對這些參數(shù)的測量確定工藝設(shè)備一些要素的精度。當(dāng)這個
精度不夠高時,可以引入修正。
齒輪標準和測量的特點在于許多齒輪參數(shù)是相互重疊的,即
齒輪一些特性的精度可以通過測量某些參數(shù)顯示出來。在標準文
件里規(guī)定了對所有這些參數(shù)的要求。
在齒輪及傳動標準中包含著四類精度規(guī)范。每一類都表征齒
輪及其傳動的一定的使用性能,如運動精度、工作平穩(wěn)性、輪齒
及傳動的接觸、輪齒非工作面之間的側(cè)向間隙(當(dāng)按給定方向旋
轉(zhuǎn)時)。每類規(guī)范中都規(guī)定技術(shù)要求和確定參數(shù)。
如果傳動系統(tǒng)的制造者能夠?qū)崿F(xiàn)如下的工藝過程精度控制系
統(tǒng),郎該系統(tǒng)能保證以標準所規(guī)定的要求制造齒輪, 則在檢驗規(guī)
范中指出的一些參數(shù)盼檢驗并不是強制的,因而這種標準可以指
導(dǎo)先進的檢驗方法,指導(dǎo)積極參與產(chǎn)品所必需的質(zhì)量保證,使工
藝過程的精度保持在一定水平上,以取代成品的檢驗。
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