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(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
高溫計(jì)測(cè)量摩擦面溫度-金屬試樣測(cè)量光學(xué)儀器
干摩擦磨損表面地摩擦過程中呈動(dòng)態(tài)變化,且變化規(guī)律又異常
復(fù)雜,因此,要直接對(duì)干摩擦表面進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察是困難有,目前
,研究者均采用各種間接方法分析和推測(cè)干摩擦表面的動(dòng)態(tài)行為
,通常采用的研究方法為,對(duì)摩擦后新磨損面進(jìn)行靜態(tài)分析,并
配合干摩擦過程中的一些間接參數(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)量來研究干摩擦表面
行為。
測(cè)量動(dòng)態(tài)間接參數(shù)研究方法
摩擦面溫度
摩擦面溫度是干摩擦研究工作者非常關(guān)注的一個(gè)問題,但是在
準(zhǔn)確測(cè)量摩擦接觸點(diǎn)的溫度,甚至真實(shí)摩擦接觸面的平均溫度是
很困難的,目前人們采用不同的方法來盡可能準(zhǔn)確地反映干摩擦
面的溫度,其中主要的測(cè)量方法有以下幾種:
第一,采用紅外線高溫計(jì)測(cè)量摩擦面周圍的高溫幅射,利用幅
射率與溫度的關(guān)系來分析摩擦面的溫度,例如鐵路部門常采用本
方法來研究車輛制動(dòng)過程中車輪踏面的溫度,這種方法不易精確
測(cè)量,數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性較差,所檢測(cè)的溫度實(shí)際上為摩擦面附近區(qū)
域的平均溫度。
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