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噴涂層是由熔化的金屬顆粒在噴涂表面堆積而成的
涂層和孔隙度與密度
噴涂層是由熔化的金屬顆粒在噴涂表面堆積而成的,這樣在涂
層的內(nèi)部必然要的孔和氧化物夾雜,噴涂層的密度要小于噴涂材
料的密度,噴涂層內(nèi)氣孔愈多,涂層密度愈小。
氣孔除能吸貯潤滑劑,對減輕磨損的利外,一般是不希望噴涂
層內(nèi)存在氣孔的,因為氣孔能削弱涂層的強度,腐蝕性液體或氣
體也能通過氣孔侵蝕
工件表面,減弱了零件耐腐蝕性能,所以,
在噴涂過程中應努力減少氣孔,提高涂層密度。
測量孔隙度的方法,有金相法,即計算金相照片中氣孔的面積
和整個金相片子面積的比例,即為孔隙度,還有直接稱量法,在
預先制備好的試件上噴涂,加工后計算出涂層的體積,并精確地
測定重量,減去試件的重量,就是涂層的重量,有了涂層的體積
和重量,就可以求出噴涂層的密度,以上的方法都不十分精確,
根據(jù)雙重求孔隙時,沒有排除氧化物夾雜的因素。
孔隙度與噴涂工藝關系很大,縮短噴涂距離,增加空氣壓力、
增加送絲速度,均能取得良好的減少孔隙度的效果。
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