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本文標題："鋼齒輪淬火后的磨削加工中微振磨損金相顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時間：2016-5-12 21:49:24 本站主頁地址：http://www.y7853.cn
鋼齒輪淬火后的磨削加工中微振磨損金相顯微鏡
· 在鋼齒輪淬火后的磨削加工中的主要問題之一是避免表
面的損傷．最普遍的損傷形式是在齒面上的微觀裂紋和形成未回火
或過度回火的馬氏體．齒輪的報廢幾乎都是微觀裂紋所引起的．未
回火的或過度回火的馬氏體的’出現，在航空應用中往往導致拒收
齒輪．然而，對于其它應用的齒輪有時用精研之類的加工方法重新
加工以便除去不需要的馬氏體層．
·在淬火鋼的表面磨削，或滲碳鋼螺桿的磨削、或淬火鋼
機床滑動導軌的磨削加工中，經常會產生包括裂紋、未回火或過度
回火的馬氏體在內的表面損傷．
·表面完整性的考慮在飛機零件的設計和制造中起著重要
的作用．某些普遍的表面完整性問題和應用有。
·利用穿透式探測技術，例如磁力探傷或熒光探傷法，或
利用超聲波或其它非破壞性檢測技術對零件作100％的裂紋檢查．
·報廢所有的有裂紋齒輪和其它關鍵零件．
·對許多高強度零件作噴丸硬化或噴玻璃球硬化處理以便
改善疲勞性能以及使微振磨損和腐蝕減至最�。�
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