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焊合鋁合金實(shí)驗(yàn)斷口分析
金相顯微鏡
不加過濾網(wǎng)鑄件中的混合氧化膜的有害影響與加過濾網(wǎng)鑄件中
的原有舊氧化膜相比,前者呈現(xiàn)出較低的疲勞性能,這說明加了過
濾網(wǎng)的鑄件中作為疲勞裂紋源的舊氧化膜沒有混合氧化膜害處大。
很明顯,新生的氧化膜因缺少黏合所以更為有害。相比之下,舊氧
化膜由于界面緊密和部分重新黏合而危害較小。這個(gè)結(jié)論證明氣孔
趨向于與新氧化膜相連,新雙層膜的兩個(gè)半膜能夠分離,形成氣孔
,而氣孔不與舊氧化膜相連,舊雙層膜的兩個(gè)半膜(至少是部分)
被緊密地焊合在一起。
在疲勞失效中已有的氣孔缺陷不起主要作用。Nyahumwa發(fā)現(xiàn)膜
在這種合金中有著最重要的作用,他研究了完全展開的膜,通過SE
M觀測(cè)到這些缺陷。
由此,根據(jù)引起疲勞破壞的重要程度,可以初步總結(jié)出缺
陷的等級(jí)。先是氣孔和或新雙層膜,接著是舊雙層膜。可以預(yù)見在
沒有大尺寸缺陷的鑄件中,逐漸細(xì)化的
微觀組織將會(huì)成為疲勞源,
但目前仍然沒有確鑿證據(jù)甚至是不確定的,正如下面所述。
對(duì)鋁合金進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),如果沒有其他疲勞源,硅
粒子可以被激活,然而,雙層膜的作用已滲透到這些缺陷引發(fā)裂紋
的所有情況。
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