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能源必須在需要的時候出現(xiàn)在需要的地方。能源的生產(chǎn)地一般都遠
離人群聚居(消費)中心,在其運輸過程中,不可避免地要損失或消
耗掉一部分能源,這一因素限制了偏遠地區(qū)資源的開發(fā)。在對那些
資源量巨大、能量密度低的資源(如生物燃料)進行凈效率評價時,
要詳加考慮。
將可燃燃料從生產(chǎn)地點運至消耗地點是一個重要問題。流體燃
料運輸遇到的最嚴重的問題就是油罐車或油輪發(fā)生漏油事故;固體
燃料在運送過程中的環(huán)境風險較小,但其單位重量的能量含量低,
意味著運輸過程會消耗較多的能量。
能量存儲系統(tǒng)可通過其能量密度及功率密度來描述。能量密度
是指單位質(zhì)量中儲存的{;瞳的量(英熱單位/磅)。例如一組電池(
或燃料箱)需要多重才能儲存足夠的電化學能從而使一輛汽車行駛5
00英里?功率密度是指能量從存儲物中釋放出來的速度,用單位貢
量可以輸出的功率來表示,功率是單位時間內(nèi)的能量輸出量(英熱
單位/小時)。那么根據(jù)前面的例子,需要多重的電池才能使汽車
的速度在6秒鐘內(nèi)從0加速到每小時50英里(注1)?
非枯竭性能源,其能量流直接由人類獲取,而不是從其存儲物
中獲取,其能量流的周期與需求周期極不吻合。確實,需求并不隨
時間變化而呈線性規(guī)律,因而將能量儲存起來以滿足人們的需要,
這一點非常關鍵,這也是可燃燃料受歡迎的原因,因為其易于儲存
。太陽能和風力資源若想作為能源市場的主要產(chǎn)品,熱能和電能的
存儲技術是關鍵。
太陽能大多是就地應用,大型應用要求將其轉(zhuǎn)換成電并輸送給
用戶。電同時也是水力、地熱能和風能的載體,電能沒有可見的污
染排放(但確實存在效率損失),但不易儲存,且不可見的電磁輻射
會對健康造成損害。
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