国产精品96久久久久久a-成人欧美中文字幕在线观看-日本一区二区 欧美 自拍-人人爽人人爱欧美一区国产二区

--- --- ---
(點擊查看產品報價)

本文標題:"柴油發(fā)動機對燃料的要求與汽油發(fā)動機相反"

新聞來源:未知 發(fā)布時間:2017-6-12 17:24:54 本站主頁地址:http://www.y7853.cn

柴油發(fā)動機對燃料的要求與汽油發(fā)動機相反


  柴油發(fā)動機對燃料的要求恰恰與汽油發(fā)動機相反。柴油不用火花塞
,而是靠壓縮點火,其壓縮比較高,提前注入空氣、燃料到達活塞沖程
頂部后,受熱的壓縮空氣立即將燃料點燃,因此空氣注入的時刻非常關
鍵。柴油分級采用十六烷值而不是辛烷值,標準的十六烷分子有十六個
碳原子和34個氫原子,常規(guī)的柴油燃料,其十六烷額定值介于45和50之
間,高級柴油燃燒時煙少,冷啟動容易。柴油通常含有烷烴、裂化及直
餾的輕瓦斯油、煤油,柴油可以含有這么多化合物,任一范圍剩余的煉
制產品都可用來做柴油。柴油發(fā)動機的效率高于汽油發(fā)動機,以柴油為
動力的汽車與類似的但用汽油作動力的汽車比,能節(jié)約近20%的燃料,
除美國以外的其他工業(yè)國家中,柴油使用極為廣泛。但除效率因素外,
柴油有可見的廢氣排放,給人造成柴油污染嚴重的印象,但實際的污染
情況分析比較復雜,無法一語定論。

所有資料用于交流學習之用,如有版權問題請聯(lián)系,禁止復制,轉載注明地址
上海光學儀器一廠-專業(yè)顯微鏡制造商 提供最合理的顯微鏡價格
合作站點:http://www.sgaaa.com/顯微鏡百科