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(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
許多國家已在制動(dòng)摩擦片中不再使用石棉
當(dāng)然車輛在這種條件下不允許因摩擦聲引起的制動(dòng)摩擦片熱
負(fù)荷而影響其舒適特性。
在確定摩擦材料時(shí)必須滿足對此的全部要求。這對每種車輛
的研發(fā)與應(yīng)用工程師總是不斷地提出新的挑戰(zhàn)。
對于使用情況,總是在期望值與可能有效達(dá)到的特性之間對
摩擦技術(shù)、物理特性和舒適性方面的要求盡量達(dá)到較好的妥協(xié)。
制動(dòng)摩擦片廠商,制動(dòng)器廠商,時(shí)常也有系統(tǒng)負(fù)責(zé)者以及車輛廠
商之間的合作提出生產(chǎn)階段使用的摩擦材料。
因?yàn)樵S多國家已在制動(dòng)摩擦片中不再使用石棉,所以不再討
論這種摩擦材料族。以下考慮的是僅適用于與道路相聯(lián)系的車輛
制動(dòng)盤用制動(dòng)摩擦片的摩擦材料特性
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