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本文標(biāo)題："液壓機(jī)械傳動(dòng)油污摩擦分析金相顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時(shí)間：2018-7-13 0:03:51 本站主頁地址：http://www.y7853.cn
液壓機(jī)械傳動(dòng)油污摩擦分析金相顯微鏡
液力機(jī)械傳動(dòng)是在機(jī)械傳動(dòng)方式的基礎(chǔ)上增加了液力變矩器。液力變矩
器是一種靠液力的動(dòng)量傳遞動(dòng)力的變速裝置。液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速能夠?qū)?/div>
負(fù)載轉(zhuǎn)矩自適應(yīng)，當(dāng)外負(fù)載增加時(shí)，輸出轉(zhuǎn)矩自動(dòng)增加．輸出轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低
，即液力變速器的傳動(dòng)比是隨負(fù)載的變化而變化的，所以液力機(jī)械傳動(dòng)方式
改善了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的操作性能，降低了駕駛員的操作強(qiáng)度，使車輛在起步、加
速、制動(dòng)等過程中更加柔和可控，這種性能對(duì)于頻繁起步、停車、加速、制
動(dòng)的工程車輛具有重大意義。液力機(jī)械傳動(dòng)的缺點(diǎn)是速度剛度小、傳動(dòng)效率
低。由于液力變矩器的扭矩白適應(yīng)特性，當(dāng)外部負(fù)載增加時(shí)，車輛速度自動(dòng)
降低，這在某些要求恒速行走的工程機(jī)械上是不允許的。另外，液力變矩器
的高效率區(qū)域非常窄，在大部分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)效率都很低，這對(duì)于頻繁起步
、加速、制動(dòng)的工程車輛是個(gè)大問題。而汽車、轎車等高速車輛的啟動(dòng)、制
動(dòng)時(shí)間占總行駛時(shí)間的比例很小，所以液力變矩器的效率對(duì)能耗的影響不大
，液力變矩器因此在高速車輛上得到了廣泛應(yīng)用并具有很大的優(yōu)勢(shì)。
液壓傳動(dòng)是近幾年才廣泛應(yīng)用的一種傳動(dòng)方式，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率經(jīng)過液壓
泵、液壓閥、液壓電動(dòng)機(jī)最終驅(qū)動(dòng)車輪行駛。液壓傳動(dòng)按系統(tǒng)形式分為開式
系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)由單向液壓泵、主控制閥和雙向液壓電動(dòng)機(jī)組成
，液壓油經(jīng)過液壓泵、主控制閥、液壓電動(dòng)機(jī)做功后回到液壓油箱，其具有
速度調(diào)節(jié)性好、散熱性好等優(yōu)點(diǎn)。閉式系統(tǒng)由雙向液壓泵、雙向液壓電動(dòng)機(jī)
和輔助液壓閥組成，液壓油經(jīng)過液壓泵、液壓電動(dòng)機(jī)做功后再次進(jìn)入液壓泵
，其具有壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)相比，具有布置靈活、可操作性好
、便于實(shí)現(xiàn)智能控制等優(yōu)點(diǎn)。
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