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本文標(biāo)題："三維井眼軌道模型-側(cè)鉆井軌道設(shè)計"
新聞來源：未知 發(fā)布時間：2018-11-3 2:19:16 本站主頁地址：http://www.y7853.cn
三維井眼軌道模型-側(cè)鉆井軌道設(shè)計
側(cè)鉆井軌道設(shè)計
油氣井的長期生產(chǎn)和作業(yè)會導(dǎo)致套管變形或損壞、水泥環(huán)密封失效、
含水升高、產(chǎn)能降低，隨著油氣產(chǎn)量的不斷衰竭，將逐漸成為低產(chǎn)井或失
去油氣開采的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價值。作為開發(fā)剩余油氣、提高采收率、降低生產(chǎn)
成本的重要技術(shù)手段，側(cè)鉆井技術(shù)已在世界范圍內(nèi)推廣和應(yīng)用，并取得了
顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
側(cè)鉆井的原井眼可以是常規(guī)的直井、定向井、水平井，甚至可以是分
支井中的某個分支井眼。由于實鉆井眼軌跡都是三維的，所以側(cè)鉆點處的
井斜角一般不為零。這樣，過側(cè)鉆點處井眼方向線所作出的鉛垂面通常就
不通過靶點，因此側(cè)鉆井的軌道設(shè)計一般屬于三維井眼軌道設(shè)計的范疇。
側(cè)鉆點的位置一經(jīng)確定，側(cè)鉆井軌道設(shè)計起始點的井斜角、方位角以
及坐標(biāo)等參數(shù)就隨之確定了。而從側(cè)鉆點到靶點的軌道設(shè)計，類似于鉆進(jìn)
過程中的隨鉆控制方案設(shè)計，或稱待鉆井眼設(shè)計。在設(shè)計方法上，二者幾
乎是等價的，可以相互引用。顯然，應(yīng)用這樣的方法還可以實現(xiàn)分支井的
軌道設(shè)計。
理論上，各種三維井眼軌道模型都可以應(yīng)用于這類三維井眼軌道的設(shè)
計，例如圓柱螺線模型、空間圓弧模型等口。限于篇幅，針對于這種情況
的井眼軌道設(shè)計問題，
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