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彎管滯后回彈試驗分析
管材彎曲成形后,隨時間推移逐漸發(fā)生的滯后回彈現(xiàn)象,除時間因素外
,與卸載即刻發(fā)生的瞬時回彈一樣,受到包括材料的力學(xué)性能及其彎曲變
形條件等諸多因素的影響,非常復(fù)雜,因此,需要開展大量、長時期的管
材彎曲試驗,通過認(rèn)真檢測分析并深入研究之后才能有所認(rèn)知。
彎管滯后回彈試驗
1)試驗方法及測量
滯后回彈試驗是一個長時間檢測過程的試驗
彎曲滯后回彈試驗主要使用手動彎管機(jī)、DW38NC液壓彎管機(jī)及VB.100
HP數(shù)控彎管機(jī)。試驗時,將管坯緩慢且勻速地彎曲到180。,由卸載瞬間開
始計時。在卸載1 min之內(nèi)完成對彎曲內(nèi)角的第一次測量,并記錄測量時的
具體時刻。彎曲角度測量分別使用簡易拓印法、百分測角儀及彎管角度激
光測試儀,但激光測試儀因裝夾可能會破壞彎管形狀并需要一定時間,檢
測后期使用較少。由于圓管彎曲后的形狀使得兩直管段的夾角不便于直接
測量,因此,使用有色染料將彎管外形拓印在平整的紙上,然后可在該二
維平面上使用量角器測量角度。大量重復(fù)試驗證明,這種方法可如實(shí)地記
錄彎管的瞬時幾何尺寸,其測量精度基本可以滿足滯后回彈測量的要求。
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